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第40章:第一次黄海海战(上)

  1894年9月中旬,日本与北洋、南洋各进行了多次兵力及物资投送。

  鉴于仁川港被水雷封锁,日军排雷作业不顺,于是他们选择了在牙山湾内登陆,在此期间,日本将入朝部队的规模扩展到了13.8万,达到了战争一阶段的顶峰。

  而南北洋则围绕鸭绿江防线,在南端大东沟海域进行作业,投送兵力,鸭绿江防线上已经聚集了七支军队的168营,共计12.3万人,其中6万多人为南洋陆军、江南楚军、甘陕楚军、鄂字练勇、桂字练勇等楚军系统的部队,这部分人是能够完全接受或配合左宗棠领导的部队,4万多人为铭军、毅军、盛军、奉军及靖边军、芦榆防军、仁字虎勇、盛字练军、吉字练军、齐字练军、镇边军等淮军系统的部队,主要听从宋庆、聂士成、左宝贵三人调配,最后还有1万多人,为八旗马队,由黑龙江将军依克唐阿统帅。

  这些部队分左右两翼,形成东起苏甸及长甸河口,西迄大东沟、大孤山,绵亘数十里的鸭绿江防线。

  除了陆军部队,长江江防舰队、湖广水师和珠江口水师营也在南洋舰队的护送下来到了鸭绿江上,这其中包括十余艘各吨位的长江炮舰、炮艇和两艘蚊炮船,用来进行口岸防御和水上火力支援。

  双方不断地围绕鸭绿江的攻防展开一系列准备,而游曳在大东沟海域的南北洋舰队就被战时大本营视作眼中钉。

  1894年9月17日凌晨3时,距离济扶岛还有二十海里的黄海东部,月影稀疏,夜色朦胧,海天之间星星点点,波浪起伏间,一支舰队打着夜灯,正在谨慎的靠近牙山南侧的山脉,贴近海岸线,静悄悄的驶往深入牙山湾的平泽港。

  这支舰队正是从琉球海域偷偷赶来的快速舰队,由吉野、秋津洲、八岛、新高、对马五舰组成,她们将与驻在牙山的其他日本主力舰一同组成联合舰队,共计十六艘主力舰,总吨位近四万六千吨,可谓是倾巢而出,对南北洋海军展开打击。

  同时,为了迷惑南洋,日本依然将春日、浪速、高千穗三舰留在了琉球海域,并对东海进行袭扰侦察,暂时牵制住南洋海军的快速舰队。

  对于日本海军的行动,南洋也无从得知,但是此时在大东沟附近海域活动的舰船并不只有南洋海军,北洋才是主力,他们与南洋、粤洋一同组成了一支混合舰队,包括了北洋水师的全部主力,南洋水师的楚雄、楚泰、龙威、定海、济海五艘主力舰以及粤洋水师的广清、广济、广武三艘老式巡洋舰,共计十七艘战舰,总吨位五万两千吨,这支混合舰队也在最近半个月内也进行一定的训练,但由于战术等方面差异较大,最终成效不佳。

  ......

  9月15日,北洋舰队的主力,共计军舰9艘,附属舰12艘,在丁汝昌率领下到达大连湾。

  凌晨1时,铭军的十四个营共七千人分乘九艘运兵船向鸭绿江口的大东沟进发。中午,舰队抵达大东沟(今辽宁省东港市),到次日早晨,军队全部登陆。

  1894年9月18日,比历史上晚了一天,在这个颇有意义的日子里,日本联合舰队已经下定决心发动一场决胜之战。

  上午8时,北洋水师定远编队,包括定远、镇远、经远、来远、致远、靖远、济远、驭远、和远九艘战舰,在执行完护航任务后,准备返回旅顺。舰队分为两个部分,由速度较快的驭远、致远四舰开路,定远等舰压阵。

  8时33分,天气晴朗,开路的驭远舰观测手报告,右前方10千米左右发现不明烟柱,判断数量超过十。

  8时43分,驭远舰升起战斗旗,拉响战斗准备警报,与同行的靖远舰开始变换阵型,转换成一字横队,降低速度,跟定远舰取得联系。

  十分钟后,观测手再次报告:距离目标五千米,敌舰队分为两部分,前面五艘敌舰在加速脱离本队,后路舰队数量为十艘。

  八时四十七分,观测手继续报告,称距离目标三千米。话音未落,边上的致远舰已经按捺不住,率先开火,紧接着同级的靖远舰也加入开火的行列,两舰的大口径前主炮开始了第一轮炮击。

  而向驭远编队驶来的正是日本海军的五艘高速主力舰,五艘战舰以19节的高速,穿梭在北洋军舰炮击溅起的水柱中,相比于北洋舰队,日本舰队就要稳定许多,一直逼近到两千米处仍未开炮。

  尽管这个时空,北洋舰队没了琅威理,但格雷森也是一个富有真才实学的教官,但由于北洋内部的矛盾,李鸿章本人不喜该人,于是格雷森在北洋建军之后就一直被边缘化,直到1889年重病,返回英国后去世,从此之后,北洋再未向英国雇佣过总教官,也是从1890年之后,北洋水师的训练水平就一日不如一日,全看各舰管带的态度,管带好,战舰就还行,管带差,战舰就完蛋。

  当双方接近到两千米内的时候,驭远舰的观测手才将五艘军舰的名称汇报给管带林永升,从前到后分别是吉野、对马、新高、秋津洲和八岛。

  这几艘军舰,无论是速度、吨位还是火炮,都完胜驭远编队,日本游击舰队中,航速最低的是秋津洲,航速19节,而驭远编队中,航速最快的是驭远舰,航速18.5节,而致远级两艘舰已经由于锅炉陈旧,难以承受最大强度的强压通风,强压下最大也只能跑到17.5节。

  吉野号,第一游击舰队的旗舰,其舰长兼分队指挥官为河原要一大佐。

  现年52岁的河原要一,作为江田岛海军学校第2期毕业生中的佼佼者,历任多艘战舰的副舰长、舰长,两年前赴英吉利任武官,任内最大成就就是督造了自己如今的座舰,“吉野”号防护巡洋舰。

  作为坚定的巡洋派,河原要一一贯坚持速度优先,吉野舰拥有恐怖的23节的最大航速,强压之下更是能够跑到24节。但这样的高速不是没有代价的,由于动力系统占重太大,导致最后无法安装203毫米火炮,只能在首尾安装双联装152毫米阿姆斯特朗速射炮。

  按照河原鼓吹的投射理论,吉野舰上的各式速射炮可以用每分钟的输出的炮弹淹没敌舰,将敌人压得抬不起头来。

  而这次作战就是验证理论是否正确的时候。

  这一整场战争,本就是一场巨大的实验,赢者通吃,输者一无所有。

  因此河原要一并不害怕,反而随着战争的到来愈发的坚定。

  随着距离的逼近,吉野舰上的各战斗部门都在向指挥室询问是否开炮,后面的战舰也开始询问是否开炮。

  联合舰队中只有吉野舰装备了基础的观瞄装置,所以各舰的远距离测距准确度往往不佳,再加上各舰安装的152mm、120mm速射炮较多,也适合近距离作战。

  因此在集训之后,战时大本营专门下达训令,要求各舰战时逼近至目标2000米内才可以开火,并且专门强调要按照旗舰命令,尽量采用齐射战术。

  但对于各舰的表现,河原要一却并没有十足的信心。

  今年6月底,日本海军在佐世保进行集训时,重新编组了常备舰队和西海舰队,成立了日本海军联合舰队,将国内所有覆甲的铁制战舰集合起来。

  其中刚刚归国的春日号、吉野号、对马号、新高号,还有浪速号、高千穗号、秋津洲号、八岛号编组为联合舰队第一游击战队,由春日舰任旗舰。

  其余航速较慢的松岛、严岛、桥立、筑紫、高雄、金刚、比叡、扶桑等大小不一的铁舰编为联合舰队本队,松岛号任本队旗舰。

  但吉野等新入列的军舰的训练水平实在难以言说,号令混乱、浪费弹药等等问题都在集训中暴露无遗,但日本却没有多少补救的时间,只能硬着头皮上。

  北洋军舰开火越加密集,领头的那艘,应当是北洋中鼎鼎大名的驭远舰。

  尽管速度不如自己,但其上装备着的大口径火炮和较多的速射炮对本舰队的威胁性也是极大的。

  忽然,吉野舰前部传来一声巨响,根据观测手报告,吉野舰舰艏中弹一枚,应为150mm训练弹,并未爆炸。

  尽管如此,吉野舰上依然不可避免的产生了一些骚动,但很快就被压了下来。

  河原要一面对这种情况,也不再犹豫,下令升起信号旗,告知后续各舰可在适当距离开炮。

  随即各舰纷纷开火,大部分都在瞄准最近的的驭远舰。

  一时间驭远舰四面八方都被152mm、120mm炮弹扬起的水柱给包围起来,战舰的颠簸也开始放大。

  但林永升手下的驭远舰一直是北洋水师最具战斗力的舰艇,无论是航速、火力、火炮射速、精准度、舰艇操作,各个方面都是北洋冠首。

  在面对日舰的进攻中,驭远舰依然淡定,不急不忙的开火,四座耳台上的150mm克虏伯速射炮以每分钟7发的高射速成功压制住吉野。.
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