在本田宗一郎开设滨松亚特技术商会之前，在整个滨松地区就已经拥有了几家汽车修理厂，但这几家汽车修理厂的技术工人由于学艺不精，因此无法完全解决在维系汽车过程中出现的所有故障。在这种时候，部分车主便抱着试试看的心态转向了滨松亚特技术商会。
那些难以在其他汽车修理厂修好的汽车到了本田宗一郎手中，通常问题都能迎刃而解。由于他总是能为车主排忧解难，这让滨松亚特技术商会在滨松一带渐渐有了名气，很多车主都说：“只要把汽车开到滨松亚特技术商会去，基本上都能修理好。”
经过数年磨炼，本田宗一郎对于简单的汽修故障处理起来已经是得心应手，即使有较难修理的部分，经过比较深刻的研究也能“药到病除”。这并不是说本田宗一郎在技术方面并非无师自通，只是由于本田宗一郎善于观察、善于钻研、善于发现罢了。
在当时的东洋国，其汽车都是从国外进口的，所以本国的汽车修理厂很难选配到相应的零部件。本田宗一郎发现了这一现象后，便利用车床和锻造技术制造了汽车需要用到的几乎所有零件，这让那些在其他汽车修理厂无法更换相应零件的汽车有了新的“血液”。
有些时候，本田宗一郎也会遇上部分车主的汽车车前护板被撞得不成样子的严重故障，这时本田宗一郎会从内侧将护板慢慢地敲到复原的程度，而后进行翻新——在东京亚特技术商会中学到的高超技术，用在这些上面自然是驾轻就熟。
在修理汽车的过程中，本田宗一郎发现，有些汽车的车灯无法正常点亮。造成这一现象的原因是电池电力不足，可更换上新电池后，安装好的地方又很快会被腐蚀掉。于是本田宗一郎向客人推荐了一种“气灯”。气灯即电气灯、乙炔灯，当碳化钙与水发生反应后，会形成一种叫做乙炔的气体。利用乙炔电灯照明，具体的做法是：在车上放一个水箱，在水箱下面放置一个装有碳化钙的箱子。打开水箱，水就会滴到下面箱子的碳化钙上，形成反应后便会产生可燃的乙炔气体。而后再借助胶管将气体引向汽车前头，就可以点燃照明了。
气灯绝对不会出现电池灯那种不够亮或者新安装后即被腐蚀掉的情况，因此深受广大车主的喜爱。加之本田宗一郎总是善待客人，滨松亚特技术商会的名字变得更加响亮了，前去找本田宗一郎修理汽车的人也是络绎不绝。如此一来，滨松亚特技术商会慢慢地步入了正轨。
生意的兴隆让本田宗一郎看在眼里、喜在心里，截至创业当年年底，本田宗一郎经过计算，发现竟有80日元的赢利。要知道，当时买10斤大米只需3日元，80日元对于一个起步还不到一整年的汽车修理厂来说，绝对是一个大数目。本田宗一郎想不到自己初创事业就能取得如此不俗的成绩，心中暗下决定：这一生一定要积攒1000日元。
有了80日元的赢利后，本田宗一郎干事业的劲头更足了，他时常在修理完客人的汽车后，便一头扎进自己的“研究天地”，他不想自己永远是一个普通修理工的水准，他要向更高的技术山峰攀登。
对汽车有着独特敏感性的本田宗一郎，总会对别人不易察觉、甚至察觉后也不屑于思考的问题感兴趣。在关东大地震发生后，榊原郁三和本田宗一郎到芝浦弄回被大火烧坏的汽车，而后进行翻新出售。在那个时候，本田宗一郎就已经发现汽车车轮的辐条都是木质的，甚至轮圈也是木质的；而这样的轮圈和辐条不但容易被腐蚀、怕撞击，但遇到火灾就很麻烦。
想到这些，本田宗一郎开始着手用金属制造轮圈，这在当时来说绝对是空前绝后的。当他制造的金属轮圈在1931年的博览会上展出时，马上受到了人们的一致好评。
为此，本田宗一郎向东洋国的相关部门申请了专利。随后，他的这项发明除了在东洋国内应用，技术还传到了南亚大陆，滨松亚特技术商会因此声名大噪。
就在本田宗一郎的事业蒸蒸日上之际，他遇到了一生挚友——当时颇负盛名的藤山一郎。
藤山一郎是1931年东洋国哥伦比亚唱片公司推出的歌手，那时他的歌曲《野营小调》、《酒是泪还是叹息》和《越过山岗》等都是脍炙人口的佳作。
次年，藤山一郎的新作《慕影》依旧红遍整个东洋国。
有一次藤山一郎的汽车突然发生了故障，一连找了几家汽车修理厂都无法修好。
正当藤山一郎准备将车留在修理厂，自己乘坐其他车返回时，有人告诉藤山一郎：“滨松亚特技术商会应该可以修好，你可以到那里试试。”
就这样，藤山一郎与本田宗一郎相遇了。本田宗一郎检查完藤山一郎的汽车后，小心地询问：“如果我把你的汽车拆开，你是否介意？”藤山一郎回答说：“哦，没有关系。”
当时藤山一郎的座驾是一辆法兰西制造的雷诺－29，本田宗一郎以前从未修过这样的汽车，他不禁感到莫名的兴奋。再次精检了一遍后，本田宗一郎认为，汽车的故障应该是由炭精棒系统引起的。随后，本田宗一郎削了几根铅笔芯，将其熔化后做成了配件。
两个小时后，本田宗一郎修好了藤山一郎的汽车。后者对本田宗一郎的修车技术大为赞赏，可本田宗一郎却谦虚地说：“缩短修理时间和具备改造技术，是修理厂最起码的条件，这没什么大不了的。”此后，藤山一郎与本田宗一郎结为至交。
本田宗一郎十分看重制造业，他觉得“修理事业”做得再大，霉国的汽车也不会远渡重洋开进日本的修理厂。所以从经营滨松亚特技术商会的时候开始，本田宗一郎便不拘泥于修车技术的“高、精、尖”，而是想方设法从事“改造”工作。
在那一个时期里，滨松地区有几家货运、客运和计程车公司，这些公司多靠营运为生。
因此，一旦车辆发生故障，就会严重地影响收入。可这些车辆常年四处营运，不可避免地会发生故障。且这些车辆多是进口车，如果没有进口商的支持，那么送到汽车修理厂修理的时间就会相对很长，因为这些修理厂缺少相应的零部件。
本田宗一郎之前在东京亚特商会工作过，所以有很多国外的进货渠道，加上他自己也会制造一些汽车零部件，如排气管等重要零件，因此滨松亚特技术商会抓住了一个难得的机会。
与货运、客运和计程车公司的往来逐渐频繁起来后，本田宗一郎开始在汽车改造上下起了功夫。本田宗一郎根据客运公司的要求，能给客车增加两三人的座位；又应货运公司的需要，将货车的载重量体现在车身上。这让滨松亚特技术商会的名气更大了，就连周边的长野县和爱知县的车主都会将车送到本田宗一郎这里来维修与改造。
1931年，鉴于滨松亚特技术商会发展的需要，本田宗一郎将工厂搬到了一个近300平方米的厂房。同时也招聘了更多的学徒和员工，他的事业越做越大了。但本田宗一郎并不满足于此，他期望获得更大的成功。
1933年，本田宗一郎27岁，这一年，他在别人的介绍下遇见了日后与他终身相伴的妻子矶部幸。矶部幸当时18岁，她的父亲是一名退职的官吏，母亲是个贤惠的女人。
矶部幸的父亲十分注重对她的教育，她一直读到了高等女校——这比本田宗一郎的学历高很多。不过，矶部幸父亲的传统思想依旧要胜过他对教育的看重，因此他总是对矶部幸说：“女孩子有读书的时间，倒不如用来做家务。”如此一来，矶部幸不但不能再继续读书，就连看小说也不被允许。
随着年龄的增长，矶部幸到了谈婚论嫁的时候。她母亲的一位远亲得知后，表示会安排时间让矶部幸去相亲。此事被提及没多久，矶部幸便在一天晚上看到了相亲的对象。
这天晚上，洗漱完毕的矶部幸刚想上床睡觉，突然听到有人敲门：“对不起，请开门。”矶部幸的母亲没想到有人会深夜到访，于是赶紧开了门。
站在门口的是一男一女，男的说：“对不起，我的汽车好像出了问题，不知道能不能借用一下改锥？”矶部幸的母亲一听这话，知道这是相亲的对象，随后把矶部幸叫了出来。
矶部幸的母亲想不到本田宗一郎竟会深夜到访，这让她大吃一惊。矶部幸不知来者何人，应母亲的要求，来到了客厅。与本田宗一郎前来的是比他小3岁的妹妹，名叫琴。矶部幸从小就听人说过：“跟男人讲话时，不能有眼神交流。”所以，尽管本田宗一郎和父母聊着，她也不敢仔细地打量来客，只知道他身穿白色衣服，至于其他就没有更深刻的印象了。
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