表演结束后，本田宗一郎依依不舍地从松树上爬下来，推出藏在角落里的自行车，飞快地往家赶。他一边骑车一边想象着自己就是亚特·史密斯，不觉间，自行车骑得更快了。
到家后，本田宗一郎的兴奋劲儿还在持续着，可他也马上开始担心起来。不用说一天没有去学校，就是这一天的“杳无音信”也足以让父亲震怒。
推门进屋的本田宗一郎，一眼便看到了坐在桌边喝酒的父亲，母亲这时正在准备晚饭，饭菜香惹得本田宗一郎的肚子咕咕地叫着。
本田仪平见本田宗一郎回来了，一脸严肃地问：“你上哪儿去了？”本田宗一郎虽然见惯了绷着脸的父亲，但父亲每次的厉声呵斥都让他心惊肉跳。他双手紧张地抠着大腿外侧，抿了抿嘴颤抖着答道：“我去了滨松练兵场，去……去看飞行表演了。”
“飞行表演？”
本田仪平语听闻后很惊讶，本田宗一郎缩了缩肩膀，心想一定会被父亲大骂一顿。可让他想不到的是，父亲并未发火，而是急切地问他：“你说的是真话吗？真的看到飞机了？”
本田宗一郎重重地点点头，肯定地回答说：“是的！”他能感觉到，父亲并没有生气，反倒有些惊诧和喜悦。“或许父亲也很想看看飞机？”本田宗一郎揣测着。
“那么，”本田仪平缓缓地说道，“你觉得怎么样？”一提起飞机，本田宗一郎双眼闪烁着光芒。他也不再那样拘谨了，把自己的所见感受一股脑儿地告诉了父亲。
就这样，本田宗一郎没有受到父亲本田仪平的责骂。
第二天，本田宗一郎央求父亲将鸭舌帽借给他，又用纸板做成了一副飞行员的眼镜，还把竹子做成螺旋桨的样子放在了自行车的前面。
本田宗一郎想象着自己是飞行员，此时他的自行车便是自己的飞机，他把自行车骑得飞快，模仿着亚特·史密斯的样子不停地摆弄着车把，幻想着自己有朝一日也能一飞冲天。
对汽车和飞机的热爱，表明本田宗一郎此时已潜意识地表现出了日后投身机械制造领域的志向，甚至他的血液里都涌动着这股热情。
本田宗一郎当时所在的二俣高等小学只需要读两年就可以毕业，毕业后有两个选择，一是继续读书，到中学进修；一是就此终止学业，当“丁稚奉公”（“丁稚”是小学毕业的学童，“奉公”是做不拿薪资的学徒），即学一项技能，日后依靠这项技能维持生计。
在二俣高等小学时，本田宗一郎的成绩依然是全班最差的。学校为了全面提高学生的素质和体质而开设的剑道和棒球类科目，并不能激起本田宗一郎的兴趣。
如果当初学校开设机械类学科，他大概不选择终止学业，可是又有哪个学校会特地为了满足一个学生的兴趣爱好而增设“不符合”学生年龄段的学科呢？
因此，本田宗一郎高等小学毕业后，决定不再继续学业，他打算学习修理汽车的技术。在他即将毕业时，本田仪平问他：“怎么样，想不想再继续读书？”
本田宗一郎不想读书不单单是因为自己对机械制造感兴趣，学科成绩的不理想也让他对学校敬而远之。他明确而坚定地向父亲表示，他不会再继续上学。
本田仪平不知是出于何种打算，丝毫不觉得儿子的决定有冲动之意，因此他不再规劝，或许他看出了汽车行业日后的发展之势也说不定。反倒是母亲美加在得知本田宗一郎打算做学徒之后，表现出了“条件反射式”的担心。
美加不希望儿子16岁就到外面去做学徒，受本不应该受的苦。她提议，本田宗一郎如果不想上学的话，可以留在父亲的自行车铺里做工，一样可以学到技术。
可是本田宗一郎并不想留在家里，他觉得到外面闯荡才能增长见识，也能学到更高超的技术。母亲苦劝无果，希望本田仪平能再度规劝。可让她想不到的是，本田仪平不但不规劝，反而订阅了《轮业世界》杂志给本田宗一郎看。在这本杂志上，本田宗一郎被一则招聘广告吸引了。
《轮业世界》上面登载的都是关于汽车、机车之类的文章。在这些文章中，一个名为“亚特技术”的商会打出了一则广告，称其专做汽车、机车和石油发动机的制造与修理等工作，并招聘学徒，底下还附了商会的地址和电话。
亚特技术商会的地址在东京，这是本田宗一郎十分向往的城市，到那里从事汽车修理工作，可以闻到那令人陶醉的机油味，本田宗一郎从心底生出一股激动、兴奋的情愫。
再加上“亚特”是英文“art”的译音，同时和有“鸟人”之称的亚特·史密斯同名，而且商会在当时来看是最时髦、前卫的公司名号，本田宗一郎更觉得自己非去不可了。
很快，激动不已的本田宗一郎便给亚特技术商会写了一封求职信，希望自己能成为商会的学徒。不久，商会方面给予了答复，说本田宗一郎想做学徒的话，就尽快赶往东京。
本田仪平见亚特技术商会接收了自己的儿子，兴奋之情绝不亚于儿子。不过，身为父亲，他还是十分谨慎，他不希望自己的儿子在外面受人欺负，更重要的是不要被骗。因此，他特意托朋友到东京询问一下亚特技术商会是否可信。
本田仪平的朋友经过一段时间的打听，告诉本田仪平：“请放心吧，你的孩子到那里做学徒一定行，亚特技术商会的信用度很高，在东京名声极好。”
了解了情况后，本田仪平放心了，他对儿子表现出了百分百的支持，但母亲美加依旧放心不下，她原本希望本田宗一郎能够继承家业，可却不能如愿。从滨松乘坐东海道线普通列车前往东京需要8个小时，就算是特快列车也需要近5个半小时，“儿行千里母担忧”，虽然本田宗一郎已16岁，可此次去的地方那么远，实在让美加放心不下。
但本田宗一郎决心已下，母亲美加只有无条件地支持了。
1922年春，年仅16岁的本田宗一郎在父亲的陪同下前往东京。
启程的这一天，是本田宗一郎一生都难以忘怀的。他清晰地记得，一向寡言少语的父亲不停地教导他，让他记住——“做任何事情都不要给别人添麻烦”、“绝对不能染上赌博这种不良习惯，它就像吸毒一样，染就不能自抑了”、“要珍惜时间，如果不能有效地利用时间，那么一个人的一生就不会成功。上天给予每个人的时间都是一样的，关键就在于能不能合理地安排时间，这取决于一个人的智慧。能合理地安排时间并利用的人，才能成为成功者”。
抵达东京的本田父子俩四处打听，大费了一番周折后总算找到了亚特技术商会。该商会位于东京本乡汤岛六丁目，是一座两层小楼，工厂占地面积约为300平方米。
本田父子到达时，亚特技术商会的工人们正在忙碌着。
亚特技术商会的老板名叫榊原郁三，他于1893年出生在信州（长野县）的上田，是个有名的“机械狂”。榊原家上几代人都是武士备受他人的尊重。可到了明治维新后，武士没落了，榊原家很多人都因此失业。于是，榊原郁三的父亲改行做了家具工。
榊原郁三有“机械狂”的绰号，是因为小学时代的他就与众不同，他自制的木制自行车让村里所有人惊诧不已。高等小学毕业后，榊原郁三开始对飞机产生了浓厚的兴趣。18岁时，榊原郁三进入了当时的伊贺飞机研究所做见习生，研发国产飞机。然而，好景不长，这家研究所因为屡次研究失败，最终关门大吉。
第二年，伊贺家的男爵在东京设立了一家东京汽车商会，榊原郁三也投身这家商会，度过了6年的汽车修理生涯。24岁时，榊原郁三本乡购置了一块地建起了300多平方米的厂房，成立了亚特技术商会。此商会的得名，便是因为榊原郁三十分仰慕飞行家亚特·史密斯，所以以他的名字命名。
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